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賴遠明

簡介: 賴遠明,博士,研究員,博士生導師,中國科學院院士,寒區工程、土木工程專家。現任中國科學院西北生態環境資源研究院院長。國家杰出青年科學基金獲得者,中科院“優秀百人計劃”,“何梁何利基金科學與技術獎”,“全國先進工作者”、“新世紀百千萬人才工程”國家級人才。 長期從事寒區工程理論和數值分析的研究工作。提出了凍土的強度準則,建立了凍土的多屈服面、非關聯的廣義彈塑性本構模型和凍土蠕變損傷統計本構模型。研究了塊碎石層的降溫效果及降溫機理,建立了塊碎石類路基流體-固體耦合傳熱溫度特性分析的數學模型,研發了具有多級降溫機制的U形塊碎石路基和通風管-塊碎石復合路基等“主動冷卻路基”的結構新形式,提出了寒區工程的凍害預報方法和綜合防治技術。主持及參與國家及省部級項目40余項,榮獲國家科技進步特等獎1項、國家科技進步創新團隊一等獎1項和國家科技進步二等獎1項, 國家技術發明二等獎1項,省部級獎15項等。發表論文270多篇,出版專著4部,國家發明專利10項。

謝禮立

簡介: 謝禮立,教授,博士生導師,1994年當選為中國工程院首批院士。現任國際地震工程協會副主席,中國地震工程聯合會會長,中國地震局工程力學研究所名譽所長,《自然災害學報》和《地震工程與工程振動》編委會主任、主編。曾被聯合國聘為“國際減災十年”特設專家組專家和聯合國科學技術委員會委員、國際強地震學學會主席、國際地震工程協會執行理事、國際地震與地球內部物理學協會執行理事、國際結構控制學會常務執行理事、《國際地震工程》學報編委,中國災害防御協會會長、中國地震學會副理事長。 謝禮立院士是我國強震觀測和分析的主要奠基人,建立了中國強震觀測臺網和發展了適合中國儀器特點的觀測和分析技術,他設計并負責的唐山三維臺陣被國際學術界推為國際實驗臺陣,他發展的分析方法和軟件經過在加拿大和日本召開的兩次國際盲測會議的考核被評為是世界上最好的兩種軟件之一。謝禮立院士是國際上最早發現并定量證實“在不大的均勻場地上,地震動仍存在明顯差異”和“由于結構物的存在使地震動中包含與結構物自振周期對應的頻率得到加強”的地震工程中重要結論的少數學者之一;也是我國防災工程和安全工程研究的開拓者,提出的ABC、4P與4R等防災減災理論被國際廣泛接受。90年代以來,主要從事“工程抗震設防標準”,“基于GIS的城市防震減災系統”,“衛星遙感技術在防震減災中的應用”和“工程抗震設計樣板規范”以及“城市防震減災能力評估”的研究。他在國內外發表論文、論著、研究報告200余篇(部),主編了我國第一部推薦性的抗震設計國家標準:《建筑工程基于性態抗震設計通則》,代表性著作有《強震觀測與分析》、《論工程抗震設防標準》、《基于GIS和AI的地震危險性分析系統》、《數字減災系統的研究》、《中國抗震設計樣板規范》、《基于控制地震人員傷亡的工程抗震設計方法》、《地震工程的新世紀挑戰》和《地震工程的基本任務及其傳統與非傳統研究領域》等。

唐勇

簡介: 唐勇,男,正高級工程師,現任四川省鐵路產業投資集團有限責任公司黨委副書記、副董事長、總經理。 有較高的學術水平和豐富的工程建設管理經驗。主持完成“高填方路基施工質量控制模型研究”等10余項省部級課題,提出的“高標準、高質量、高速度、低造價”建設理念及相應的技術質量管理體系,為達渝高速節約投資5.8億元。 善于資本運營、資源整合和產業結構優化。成功組織實施“路橋股份”和“四川成渝”兩支股票在A股上市,為四川交通建設募集了大量資金;擔任川高公司董事長七年間,公司資產總額增長近1000億元,凈資產增長364億元,為任職之初的1.6和1.7倍。 率先在四川|探索形成“面向車路協同的智慧高速”實施路徑。依托雷達、5G 技術,云計算加邊緣計算等技術,建立完善了由智慧基礎設施、低延遲高可靠通信網、大數據中臺組成的高速云控平臺技術體系;牽頭組建川高“智慧眼”平臺和“數字鐵投”實驗室;主持成宜高速、蓉城二繞等交通強國建設試點任務,為四|搶抓交通強國機遇奠定堅實基礎。

李建興

簡介: 李建興,男,工學博士,博士后經歷,正高級工程師,現任四川省鐵路產業投資集團有限責任公司總工程師。中組部、團中央第12批掛職博士服務團成員,掛職期滿留在四川工作,省特聘專家、省千人計劃創新人才。獲省部級科技進步獎4項,省部級優秀設計獎4項,授權實用新型專利2項,在國內外重要期刊發表論文30余篇。 在天津工作期間,從事市政、交通和建筑領域的工程設計、技術管理和科研工作,在建筑節能及新能源利用、市政地下空間綜合開發利用,城市交通隧道消防安全和通風節能等領域具有較強的技術專長。 來四川工作期間,作為集團總工程師,組織開展了鐵路沿線土地綜合開發、長大復雜地質隧道、高墩大跨特大橋梁等工程建設領域的重難點工程技術攻關,在隧道施工涌水治理及監控量測、以及特殊結構橋梁設計施工等方面積累了較為豐富的工程經驗。